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2014年8月30日 (土)

関西の鉄道「ケータイ電源オフ」見直し

 
   関西の鉄道「ケータイ電源オフ」見直し、電源オフ車両も廃止へ
関西の私鉄や公営地下鉄が加盟する関西鉄道協会の鉄道事業者24社とJR西日本は25日、優先席付近の乗客に呼びかけてきた「電源オフ」の携帯電話マナーを変更し、7月から「混雑時には」と限定する形に見直すと発表した。「携帯電話が心臓ペースメーカーに与える影響は小さい」として総務省が昨年1月に指針を緩和したことを受けた措置で、鉄道各社で運用を統一する。一部の鉄道で導入されてきた「携帯電話電源オフ車両」もとりやめる。
 関西鉄道協会によると、ペースメーカーなどの医療機器への電波の影響が危惧されるようになり、約10年前から鉄道各社で優先席付近の「携帯電話電源オフ」を呼びかけてきた。
 しかし、平成24年7月にペースメーカーの誤作動を招く恐れがあった「第2世代」(2G)携帯電話のサービスが終了。ペースメーカーも改良が進み、現在は電波の影響を受けにくくなっていて、  総務省は昨年1月、距離指針を22センチから15センチに緩和した。
 これを受け、携帯電話マナーの見直しを検討してきたとのこと。

 これから、暫くは、携帯の使い方で、マナーが悪いと言った様なトラブルが有るかもしれませんね。

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